E-Learning點(diǎn)亮企業(yè)智慧之光
回顧E-Learning在中國企業(yè)的應(yīng)用不難看出,隨著市場環(huán)境和企業(yè)需求的不斷變化,E-Learning不斷完成它的升級換代。2010年的企業(yè)E-Learning市場也不例外。同之前相比,E-Learning與人才管理及知識管理的深度整合成為今年最大的一個(gè)亮點(diǎn)。這個(gè)趨勢在“企業(yè)E-Learning卓越實(shí)踐高峰論壇”的幾位演講嘉賓的發(fā)言中得到了充分的體現(xiàn)和最好的詮釋。
在論壇中聽到的精彩案例和卓越實(shí)踐,讓聽眾深感E-Learning絕不僅僅只是個(gè)技術(shù)平臺,它讓企業(yè)在內(nèi)部運(yùn)作和市場運(yùn)作中得到的點(diǎn)滴智慧,通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)造就的不同人才匯集起來,由涓涓細(xì)流匯集成巨大的能量,點(diǎn)亮了整個(gè)企業(yè)的智慧之光,讓企業(yè)面對復(fù)雜多變的產(chǎn)品和市場時(shí),變得如同具有多種智慧的將軍一樣,應(yīng)付自如。
兩條路徑驅(qū)動知識之輪
無論是考慮該不該上E-Learning平臺、該上什么樣的E-Learning平臺,還是反思E-Learning平臺對于企業(yè)的價(jià)值何在、究竟應(yīng)該在人力資源管理起到什么作用,歸根結(jié)底,每位已經(jīng)從事或者即將從事E-Learning的人所糾結(jié)的問題有二: 一個(gè)是人才管理,一個(gè)是知識管理?;蛘哒f,所有企業(yè)實(shí)施E-Learning無非就是解決這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
人才管理和知識管理是E-Learning發(fā)展的兩條主要路徑?!?010中國企業(yè)E-Learning應(yīng)用研究報(bào)告》指出,企業(yè)E-Learning 應(yīng)用在朝目標(biāo)應(yīng)用的發(fā)展過程中,呈現(xiàn)出兩條明顯不同的路徑: 一些企業(yè)在E-Learning與績效的結(jié)合、崗位能力模型的結(jié)合以實(shí)現(xiàn)促進(jìn)人才發(fā)展與管理上有著明顯的需求;另一些企業(yè)則在多種學(xué)習(xí)方式的引進(jìn)、促進(jìn)非正式學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)知識管理上有著明顯的需求。
深圳航空公司實(shí)施E-Learning的路徑——以人才發(fā)展為內(nèi)核建設(shè)LMS(學(xué)習(xí)管理系統(tǒng)),明顯屬于第一種。這是由航空公司培訓(xùn)的特點(diǎn)決定的,譬如具有嚴(yán)格的崗位資格訓(xùn)練體系、具有相對獨(dú)立的訓(xùn)練中心、具有不斷復(fù)訓(xùn)維持的特點(diǎn)等等。如何運(yùn)用一個(gè)平臺來完成這么復(fù)雜的工作?深圳航空公司把所有問題歸結(jié)為一個(gè)鏈條,那就是某員工在什么崗位的什么級別上——他應(yīng)該具有什么能力——這個(gè)能力要通過什么樣學(xué)習(xí)活動來實(shí)現(xiàn)——如何來組建這個(gè)學(xué)習(xí)活動。然后,根據(jù)人力資源所確認(rèn)的崗位,培訓(xùn)部門構(gòu)建了相應(yīng)的能力池、項(xiàng)目池和課程池,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了資源池。最終,通過把能力池中的能力模塊同項(xiàng)目池中的學(xué)習(xí)活動模塊對接,找到相應(yīng)的課程和資源完成培訓(xùn)。也就是說,深圳航空公司培訓(xùn)部通過E-Learning和人才管理的深度整合,把日常培訓(xùn)工作轉(zhuǎn)化為平臺語言,實(shí)現(xiàn)崗位與能力的無縫對接,進(jìn)而讓員工清楚自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,為企業(yè)提供人才分析和能力分析,為員工和企業(yè)帶來收益。
知識管理就是通過運(yùn)營知識,把好的創(chuàng)意、好的點(diǎn)子、好的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變成企業(yè)的生產(chǎn)力,最終轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)價(jià)值。論壇中,無論是天獅集團(tuán)提出的冰山理論還是招商銀行八大系統(tǒng)之一的知識管理系統(tǒng),還是愛立信中國學(xué)院提出的E-Learning2.0概念,強(qiáng)調(diào)的都是企業(yè)知識的管理,是互動和共享。可以說,知識管理是把個(gè)人知識轉(zhuǎn)化為組織智慧的有效途徑。這一觀點(diǎn)已經(jīng)被越來越多的企業(yè)認(rèn)識到并主動轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動,進(jìn)而為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展服務(wù)。
知識管理點(diǎn)亮組織智慧
知識管理的價(jià)值何在?舉例來說,針對一個(gè)客戶,一名工程師做出一個(gè)方案。到另外一個(gè)客戶時(shí),可能有40%是相似的,但這項(xiàng)工作卻是由別的工程師來完成,所以一切都要重新開始。到第三個(gè)客戶時(shí),可能有20%內(nèi)容和第一個(gè)客戶的方案相似、60%內(nèi)容與第二個(gè)客戶的相似,如果不是第一個(gè)或第二個(gè)工程師來做,其他工程師就要花費(fèi)同樣的時(shí)間去做第三個(gè)客戶。但如果從第一個(gè)工程師起就把相關(guān)的內(nèi)容整理出來,那么大家就可以相互學(xué)習(xí)和再創(chuàng)造。這就是分享的價(jià)值。
知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識的管理和運(yùn)用已成為構(gòu)建企業(yè)核心競爭力不可缺少的因素。知識管理的對象是知識,而任何組織中的知識都存在知識“沉淀”、“共享”、“學(xué)習(xí)”、“應(yīng)用”、“創(chuàng)新”等運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),這些知識運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)組合成的一個(gè)螺旋上升的閉環(huán),被稱為“知識之輪”。所以,知識管理的價(jià)值不僅僅體現(xiàn)在知識的共享上,更集中體現(xiàn)在自有知識和共享知識碰撞過程中的知識創(chuàng)新上,即在追求員工知識最大化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)知識的增值。簡而言之,知識管理的價(jià)值就是點(diǎn)亮了組織的智慧。
那么,實(shí)現(xiàn)知識管理的關(guān)鍵問題是什么,或者說如何驅(qū)動“知識之輪”呢?專業(yè)人士指出,文化、管理、技術(shù)三者是不可或缺的要素,但關(guān)鍵還是看企業(yè)文化與知識分享的文化匹配度,與此同時(shí)還要很好地把握員工需求。
人才是河流不是水庫
人才管理和知識管理雖是兩條路徑,但目標(biāo)卻是一致的。企業(yè)會因組織、人員等方面的特點(diǎn)在實(shí)施E-Learning過程中選擇不同的突破點(diǎn)。雖然實(shí)現(xiàn)方式不同,但殊途同歸,企業(yè)實(shí)施E-Learning的最終目標(biāo)是一致的,即實(shí)現(xiàn)E-Learning與人才管理及知識管理的深度整合,建立企業(yè)的學(xué)習(xí)或知識門戶。
美國賓州大學(xué)華頓商學(xué)院教授卡培里曾提出: 不要把人才當(dāng)作是一個(gè)水庫,應(yīng)該當(dāng)成一條河流來管理;不要期待它不流動,應(yīng)該設(shè)法管理它的流速和方向。也就是說,企業(yè)不能再把留住人才當(dāng)作一個(gè)目標(biāo),而是設(shè)法通過工作設(shè)計(jì)、薪資、團(tuán)隊(duì)建立等等影響員工流動的方向以及頻率,與此同時(shí),通過推動知識管理、建立企業(yè)知識共享機(jī)制,來強(qiáng)化企業(yè)的核心競爭力,才是“流動”之后人才管理的一個(gè)解決之道。
由此可見,人才管理和知識管理是一種耦合的關(guān)系,在未來一年或幾年,E-Learning的兩種不同的實(shí)現(xiàn)方式相互融合也不無可能。但無論企業(yè)E-Learning如何發(fā)展、如何變化,有一點(diǎn)是始終不變的,它不適用于拿來主義,好的探索和經(jīng)驗(yàn)都是本土化改造之后的產(chǎn)物。
下一篇:e-learning系統(tǒng)的教學(xué)原則與教學(xué)模式研究
用戶評論 | |
發(fā)表評論 | |
評論將在審核后發(fā)布成功。 |
陳永隆 時(shí)代光華特約高級培訓(xùn)師 | ||
劉峰 著名領(lǐng)導(dǎo)學(xué)和管理學(xué)專家 | ||
陳曉劍 中國百佳新銳培訓(xùn)師 | ||
林俞丞 實(shí)戰(zhàn)執(zhí)行力系統(tǒng)專家 | ||
郭品禾 RCC中文認(rèn)證導(dǎo)師 | ||
高林 感動管理理論創(chuàng)始人 | ||
韓金鋼 業(yè)內(nèi)公認(rèn)的資深顧問 | ||
銀高峰 沙盤模擬演練教練 | ||
李偉 領(lǐng)導(dǎo)力系統(tǒng)提升專家 | ||
覃曦 運(yùn)營流程及服務(wù)管理專家 |